250 ZILINDRO BIKOITZEKO OLIO HOZTEA Gasolina Salmenta Beroko Motozikleta

AURREZ

Produktuaren parametroak Gomendatutako modeloak Denda

250 ZILINDRO BIKO OLIO HOZTEA Gasolina Motozikleta Salgai Beroa Irudi Nabarmendua

Produktuaren parametroak

250cc-ko motozikleta honek bi zilindroko diseinua du olio-hozte sistemarekin. Motozikletak LED argi-taldea, tresna-panel guztiz digitala eta pizte elektronikoa bezalako teknologia aurreratuak erabiltzen ditu. Bere karrozeria aleazio arinez egina dago, eta horrek karrozeriaren erresistentzia hobetzen du eta ibilgailuaren pisua murrizten du.

Oro har, 250 cc-ko motozikleta honek teknologia eta diseinu ezaugarri aurreratuak integratzen ditu gidariari ibilaldi errendimendu eta erosotasun bikaina eskaintzeko.

Produktuaren deskribapena

250cc-ko zilindrada duten motozikletak normalean lau aldiko zilindro bakarreko edo bi zilindroko motorrak dira. Jarraian, haien printzipio teknikoen sarrera zehatza aurkezten da:

1. Motorra 250cc-ko zilindrada duen motozikleta batek normalean lau aldiko zilindro bakarreko edo bi zilindroko motorra erabiltzen du. Bi motorrek oinarrizko teknologiak erabiltzen dituzte, hala nola balbula-kontrol sistema, erregai-hornikuntza sistema eta pizte-sistema. Balbula-kontrol sistemak balbularen bultzada-tiratze ekintza gauzatzen du balbula-estalkiaren eta balbula-zurtoinaren konbinazioaren bidez. Erregai-hornikuntza sistemak normalean erregai-injekzio sistema erabiltzen du, eta erregaia zilindroan sartzen da toberaren bidez errekuntzarako. Pizte-sistemak pizteaz eta tenperatura altuko errekuntzaz arduratzen da denbora gutxian.

2. Transmisioa 250cc-ko zilindrada duten motozikletek normalean kate-transmisio tradizionala erabiltzen dute. Hiru atal ditu: enbragea, aldaketa-palanka eta transmisioa. Enbragea motorraren potentzia transmisioari transferitzeaz arduratzen da. Gidariak martxa bat sartu eta azeleratzen duenean, enbragea deskonektatzen da, motorra transmisiotik deskonektatuz. Ondoren, transmisioak motorraren potentzia gurpiletara bidaltzen du, eta hauek autoa aurrera bultzatzen dute.

3. Esekidura sistema 250 CC-ko zilindrada duen motozikletak aurreko McPherson esekidura sistema eta atzeko beso bakarreko esekidura sistema erabiltzen ditu, eta hiru zatitan banatuta dago batez ere: malgukia, motelgailua eta esekidura euskarria. Malgukiek auto beroaren pisua eustea eta goranzko desplazamendurako malguki-indarra ematea dute ardura, eta motelgailuek esekidura sistemako fluidoaren bibrazio-efektua murriztea dute ardura. Esekidura euskarriek deformatutako piezak malgukien artean eusten dituzte. Laburbilduz, 250 CC-ko zilindrada duen motozikletak batez ere motorra, transmisioa eta esekidura sistema bezalako oinarrizko teknologietan oinarritzen da errendimendu eraginkorra lortzeko eta gidari desberdinen beharrak asetzeko.

Produktuen argazkiak

FY250-15-1

FY250-15-2

FY250-15-8

Paketea

ontziratzea (2)

ontziratzea (3)

ontziratzea (4)

Produktua kargatzen ari den irudia

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

Eskaera-eskaera

G: Zeintzuk dira zuen produktu nagusiak?

A: Gure produktu nagusiak hauek dira: gasolinazko motozikleta, motozikleta elektrikoa, scooter elektrikoa, lokomotora motorra, golf gurdia eta errepidetik kanpoko bizikleta.

G: Nola berma dezakegu kalitatea?

A: Beti aurre-ekoizpen lagin bat masa-ekoizpenaren aurretik;
Beti azken ikuskapena bidali aurretik;

G: Nola lor dezaket lagin bat?

A: Lagin eskaera eskaintzen dugu lehen aldiz, mesedez, ordaindu laginaren kostua eta espresuki ordaindu beharreko kuota.

G: Motozikleta pertsonalizatu al dezaket?

A: Bai, produktuak bezeroaren eskakizunen arabera pertsonalizatuko ditugu gure MOQ betetzen baduzu.

G: Gure marka zure produktuan jar dezakezun ala ez?

A: Bai. Zure logotipoa produktuetan zein paketeetan inprima dezakegu gure MOQ betetzen baduzu.

G: Gure kolorearen arabera egin ditzakezu zure produktuak?

A: Bai, produktuen kolorea pertsonaliza daiteke gure MOQ betetzen baduzu.

G: Zein da moq-a?

A: Ez dugu gutxieneko eskaera kantitate zehatzik