Garraiobide eroso gisa, motozikletak mota askotakoak dira erabiltzaile ezberdinen beharrak asetzeko. Gaur, Liangwa jaunak zortzi kategoria hauek aurkeztuko dizkizu, zein kategoria da gogokoena!
1. Kaleko bizikleta: kaleko bizikleta hiriko errepideetan ibiltzeko egokia den moto bat da. Esertzeko jarrera nahiko erosoa eta eskuleku altua izan ohi du. Moto mota honen abiadura eta arintasuna hiriko joan-etorrietarako egokiak dira, baina kirol errendimendu jakin batzuk ere badituzte.
2. Kirol-kotxea: Kirol-autoa kirol-errendimendua azpimarratzen duen moto bat da, gorputz arina eta eskulekua behekoa duena. Kirol-autoek normalean abiadura handiko eta manipulazio bikaina emateko diseinatutako errendimendu handiko motorrak dituzte.
3. Retro autoak: Retro autoek ez diete arreta handirik ematen errendimenduari eta goi-teknologiako konfigurazioei. Auto retroek arreta gehiago jartzen diete kulturari eta sentimenduari. Auto retroen estiloa, oro har, 1970eko eta 1980ko hamarkadetako itxura da. Markoa eta piezak oso sinpleak dira eta ezin dira nahastu. Konfigurazio erredundante batzuk, gehienez, pegatina sinple batzuk eta dekorazio garaikide batzuk.
4. Dirt Bike: dirt bike errepidetik kanpo ibiltzeko diseinatutako moto bat da, esekidura luzeko bidaiarekin eta txasis altuarekin. Motozikleta hauek errepidez kanpoko pneumatikoekin eta disko-balaztak dituzte normalean lur zailak kudeatzeko.
5. Cruiser: Gurutzontzi bat erosotasuna azpimarratzen duen moto bat da, eserlekuaren altuera baxua eta eserita jarrera lasaia duena. Motozikleta mota honek V-twin motorra eta gurpil-distantzia luzea ditu normalean ibilaldi leuna eskaintzeko.
6. Scooter: scooter bat moto arin bat da, normalean etengabe aldakorreko transmisio eta pedalekin funtzionatzen duena. Motozikleta mota hau erabiltzeko erraza da eta hiriko joan-etorrietarako eta bidaia laburretarako egokia da.
7. Street racer: Street racer, kaleko auto baten eta kirol auto baten ezaugarriak uztartzen dituen modelo paregabe honek, kontsumitzaile askoren arreta erakarri du. Jende askok kirol-autoen kararen formarako puntu bigunak ditu, baina kirol-autoen esertze-jarrera erradikalak eta doikuntzak atzera egiten dute. Hori dela eta, fabrikatzaile adimendunek kaleko autoak erabili zituzten oinarri gisa kirol-kotxe baten itxura duen kaleko auto hau sortzeko. Street racer-ek itxura kontrolatzeko beharrak guztiz betetzen ditu, kirol-auto baten estiloa eta kaleko auto baten erosotasuna dituen aukera eskaintzen die.
8. Rally-kotxea: Rally-kotxea, motozikleta funtzional integral gisa, hainbat errepide-baldintza konplexuei aurre egiteko diseinatuta dago. Lur bigunean gidatzen ez ezik, zuloak eta bide irregularrak erraz maneiatu ditzake, eta noizean behin ura ere bideratu dezake. Pasagarritasun ona bermatzeko, rally-kotxeak errepidez kanpoko gaitasun leunak ditu eta txasisaren diseinua nahiko altua da. Moto ibilaldiak eta bidaiak atsegin dituzten pertsonentzat, normalean zaharragoak dira, beraz, rally-kotxeen itxura-diseinua helduagoa eta egonkorragoa da pilotu hauen lehentasunak asetzeko. Rally-kotxe batek potentzia handirik ematen ez badu ere, bere errendimendu osoak zure bidaia-nahiak gauzatzen lagun zaitzake.
Argitalpenaren ordua: 2024-01-22