Eredua | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Motor Mota | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Desplazamendua (cc) | 49,3 cc | 149,6 cc | 168cc |
Konpresio-erlazioa | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Gehienezko potentzia (kw/r/min) | 2,4kw/8000r/min | 5,8kw/8000r/min | 6,8kw/8000r/min |
Gehienezko momentua (Nm/r/min) | 2,8 Nm/6500r/min | 8,5 Nm/5500r/min | 9,6 Nm/5500r/min |
Kanpoko tamaina (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Gurpil-oinarria (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Pisu gordina (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
Balazta mota | F=Diskoa, R=Danborra | F=Diskoa, R=Danborra | F=Diskoa, R=Danborra |
Pneumatikoa, Aurrealdea | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Pneumatikoa, Atzekoa | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Erregai deposituaren edukiera (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
Erregai modua | karburatzailea | EFI | EFI |
Gehienezko abiadura (km) | 55 km/h | 95 km/h | 110 km/h |
Bateria tamaina | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
Edukiontzia | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 motorra, hau da, zilindro bakarreko lau aldiko, airez hoztutako behartutako motozikleta motorra. Bere parametro tekniko nagusiak hauek dira:
1. Alea eta pistoi-ibilbidea Motorraren zilindro-zuloa 50 mm-koa da, pistoi-ibilbidea 52 mm-koa eta desplazamendua 101,7 cc-koa da. Horrelako konfigurazio batek potentzia eta momentu handiagoa eman dezake, baina erregaiaren kontsumoa kontrolatzen laguntzen du.
2. Potentzia nominala eta momentua Motorraren potentzia nominala 5,2 kW/8000r/min da, eta momentu nominala 6,5 N·m/6500r/min da. Parametro hauek motorraren potentzia islatzen dute, eguneroko ibilaldiaren beharrak ase ditzakeena.
3. Gutxieneko erregai-kontsumo-tasa Motor honen gutxieneko erregai-kontsumo-tasa 367g/kW·h-koa da, hau da, irteera-potentzia berarekin, motor honek ohiko motozikletako motorrak baino erregai-ekonomia handiagoa duela.
4. Erregai- eta olio-kalifikazioak Motorrak 90etik gorako oktano-zenbakia duen berunik gabeko gasolina erabil dezake. Motor-olioaren kalifikazioa SF15W/40 GB11121-1995 da, eta horrek motorraren lubrifikazio- eta hozte-baldintzak bete ditzake.
5. Pizte-metodoa eta karburagailu-eredua Motorrak CDI ukipenik gabeko pizte-teknologia hartzen du, eta horrek pizte zehatzagoa eta egonkorragoa eman dezake, eta, horrela, motorraren errendimendua hobetzen du. Karburagailuak PD20 hutseko mintz-karburagailua hartzen du, erregaiaren injekzio eta nahasketa uniformea gauzatu eta errekuntzaren eraginkortasuna hobetu dezake. Laburbilduz, SK Honda 100 motorrak potentzia sendoaren, erregaiaren kontsumoaren eta pizte egonkorren ezaugarriak ditu, eta potentzia baxuko eta ertaineko motozikleten gidatzeko sistemarako egokia da.
A. 3 puntuengatik, Lehenik eta behin, 30 urteko esperientzia dugu eta horrek ondasun onenak parteka ditzakegu arrazoizko prezioarekin. Bigarrenik, 200 ingeniari baino gehiago ditugu zure ondasunen eskaerarekin bat egin dezaketenak. Azkena, zure eskaera-kopuruari aurre egiteko ekipamendu eta gaitasun nahikoa dugu.
A. Kalitate Kontroleko Saila dugu,% 100eko probak eta produktuen kalitatea ikuskatuko ditugu fabrika utzi aurretik.
A. Gure motorrak guk geuk ekoitzitako eta jatorrizko ordezko piezak jatorrizko fabrikakoak dira, bakoitzak identifikazio ziurtagiri berezi bat du eta epe luzerako negozioak bakarrik egiten ditugu.
A. Produktu motozikletak, moto elektrikoa, scooter elektrikoa, motorra, ordezko piezak gara, eta golf gurdia ere eman dezakegu.
A. Zure kontsulta jaso eta 24 orduko epean aipatzen zaitugu normalean. Oso premiazkoa bazara aurrekontua lortzeko. Mesedez, deitu edo esan iezaguzu zure posta bidez, zure kontsultaren lehentasuna kontuan izan dezagun.
Changpu New Viliage, Lunan Street,Luqiao Barrutia, Taizhou City,Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Astelehenetik ostiralera: 9:00etatik 18:00etara
Larunbata, igandea: Itxita