Motozikleta 4 aldiko motor-olio hozgarria Motozikleta motor-muntaketa

SK Honda 100 motorra, zilindro bakarreko lau aldiko motozikleta motorra da, aire behartu bidez hoztua eta horizontalki kokatua. Bere parametro tekniko nagusiak hauek dira:

1. Zilindro-zilindroa eta pistoi-ibilbidea Motorraren zilindro-zilindroa 50 mm-koa da, pistoi-ibilbidea 52 mm-koa, eta zilindrada 101,7 cc-koa. Konfigurazio horrek potentzia eta momentu handiagoa eman dezake, baina erregai-kontsumoa kontrolatzen ere laguntzen du.

2. Potentzia eta momentua Motorraren potentzia eta momentua 5,2 kW/8000 bira/min dira, eta momentua 6,5 ​​N·m/6500 bira/min. Parametro hauek motorraren potentzia islatzen dute, eta eguneroko gidatzearen beharrak ase ditzakete.

3. Gutxieneko erregai-kontsumoa Motor honen gutxieneko erregai-kontsumoa 367 g/kW·h da, eta horrek esan nahi du irteera-potentzia berarekin, motor honek ohiko motozikleta-motorrak baino erregai-ekonomia handiagoa duela.

4. Erregai eta olio motak Motorrak 90etik gorako oktano-zenbakia duen berunik gabeko gasolina erabil dezake. Motorraren olio mota SF15W/40 GB11121-1995 da, eta motorraren lubrifikazio eta hozte-eskakizunak betetzen ditu.

5. Pizte-metodoa eta karburagailuaren eredua Motorrak CDI kontakturik gabeko pizte-teknologia erabiltzen du, eta horri esker, pizte zehatzagoa eta egonkorragoa lortu daiteke, eta horrela motorraren errendimendua hobetu. Karburagailuak PD20 huts-mintzeko karburagailua erabiltzen du, eta horri esker, erregaiaren injekzio eta nahasketa uniformea ​​lortu eta errekuntza-eraginkortasuna hobetu daiteke. Laburbilduz, SK Honda 100 motorrak potentzia handia, erregai-ekonomia eta pizte egonkorra ditu, eta potentzia txiki-ertaineko motozikleten transmisio-sistemarako egokia da.