Barra horizontaleko lau aldiko zilindrada oneko motozikleta motorren muntaketa

AURREZ

Produktuaren parametroak Gomendatutako modeloak Denda

Barra horizontaleko lau aldiko zilindrada oneko motozikleta motorren muntaketa Irudi nabarmena

Produktuaren parametroak

Modeloa: SK147QMD	Mota: zilindro bakarreko lau aldikoa, aire behartuko hoztea, horizontala
Zilindroaren diametroa: Φ 47 mm	Pistoiaren ibilbidea: 41,5 mm
Desplazamendua: 79,4 ml	Potentzia nominala eta abiadura nominala: 3.2kw/7500r/min
Kalibrazio-potentzia eta kalibrazio-abiadura: 3.2kw/7500r/min	Gutxieneko erregai-kontsumoa: 367g / kW · H
Erregaiaren maila: 90etik gorako berunik gabeko gasolina	Olioaren kalifikazioa: sf15w / 40 gb11121-1995
Transmisio mota: hortzdun V-uhala	Abiadura etengabe aldakorra: 1,5-0,6
Engranaje-erlazioa: 11.5:1	Pizte modua: CDI kontakturik gabeko piztea
Karburagailu mota eta modeloa: hutsean egindako film karburagailua pd18	Bujia modeloa: A7RTC
Abiarazteko modua: elektrikoa eta pedala

Produktuaren deskribapena

SK147QMD zilindro bakarreko lau aldiko airez hoztutako diesel motorra da, normalean motozikleta bezalako ibilgailu txikietan erabiltzen dena. Hauek dira SK147QMD motozikleta motorraren parametro tekniko nagusiak:

- Zilindrada: 147cc
- Hozteko metodoa: airez hoztea
- Zilindro kopurua: 1
- Ihes-hodia: gas naturalaren karburazioa
- Gehienezko potentzia: 6,5 kW/7500 bira/min - Gehienezko momentua: 8,5 Nm/6000 bira/min
- Pizte metodoa: CDI
- Abiarazteko metodoa: abiarazte elektrikoa/ostikozko abiaraztea
- Transmisio mota: eskuzko enbragea, 4 abiadurako transmisioa

SK147QMD motozikleta motorrak egitura sinplearen, pisu arinekoaren, abiarazte fidagarriaren, erregai-kontsumo txikiaren eta abarren abantailak ditu. Hainbat motozikleta, ibilgailu arin, nekazaritza-makineria eta beste arlo batzuetarako egokia da. Aldi berean, energia aurrezteko, ingurumena babesteko, zarata gutxiko eta abar abantailak ere baditu, eta erabilera-behar desberdinak ase ditzake.

Produktuaren deskribapena

SK147QMD motozikleta motorraren ekoizpen prozesua, oro har, urrats hauetan banatzen da:
1. Diseinua eta garapena: Merkatuaren eskariaren eta bezeroen beharren arabera, diseinatu produktuaren egitura eta funtzioa, eta hautatu piezak eta material egokiak.
2. Piezen fabrikazioa: Pieza bakoitza prozesatu, galdaketa, forjaketa eta bestelako prozesuekin egin behar da diseinu-eskakizunen arabera. Esaterako, errotoreak, estatoreak, biela, birabarkiak, errodamenduak, harilkatzeak, etab.
3. Azken muntaketa eta martxan jartzea: pieza guztiak diseinu-eskakizunen arabera muntatu, eta oreka dinamiko eta estatiko probak egin, etab.
4. Proba-funtzionamendua eta kalitate-ikuskapena: muntatutako eta araztutako sorgailuaren proba-funtzionamendua egin, eta egiaztatu errendimendu mekanikoa, errendimendu elektrikoa, tenperatura, bibrazioa eta beste adierazle batzuk baldintzak betetzen dituztela.
5. Ontziratzea eta entrega: Baldintzak betetzen dituzten sorgailuak bezeroei bidaliko zaizkie ontziratu, etiketatu eta erregistratu ondoren.

Paketea

ontziratzea (2)

ontziratzea (3)

ontziratzea (4)

Produktua kargatzen ari den irudia

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

Eskaera-eskaera

1. G: Zer egin behar dut motorrak zarata arraroa egiten badu?

A: Motozikleta motorrak zarata anormala duenean, garaiz detektatu eta konpondu behar da. Arrazoi posibleen artean daude balbula eta pistoiaren higadura, errodamenduen askatasuna, zilindroaren juntaren zahartzea, etab.

2. G: Zein dira motozikleta motorraren neguko mantentze-lanetarako neurriak?

A: Motozikleta motorra neguan mantentzeko, beharrezkoa da izoztearen aurkako likidoa garaiz ordezkatzea, bateria guztiz kargatuta mantentzea, motorra martxan jartzea eta aldizka ibiltzea, eta denbora luzez erabili ez izanak eragindako pieza mekanikoen herdoila eta zahartzea saihestu.

3. G: Noiz aldatu behar da motozikleta motorra?

A: Motozikleta motorrak matxura larria duenean, edo zerbitzu-bizitza gainditzen duenean, eta zarata, higadura, kalte eta abar anormal larriak sortzen dituenean, motorra garaiz ordezkatu behar da.