Eredua: SK1P49QMG | Mota: zilindro bakarreko lau aldikoa, behartutako aire hoztea, horizontala |
Zilindroaren diametroa: Φ 49mm | Pistoiaren ibilbidea: 54 mm |
Desplazamendua: 101,8 ml | Potentzia nominala eta abiadura nominala: 5.3kw/8000r/min |
Gehienezko momentua eta dagokion abiadura: 6,5n · M / 6500r / min | Gutxieneko erregai-kontsumoa: 367g / kW · H |
Erregaiaren kalifikazioa: Berunik gabeko gasolina 90etik gorakoa | Olioaren kalifikazioa: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Transmisio mota: V-uhal horzduna | Abiadura etengabe aldakorra: 2.289-0.703 + bi etapako engranaje murrizketa 3.133 3.000 |
Pizte modua: CDI kontakturik gabeko piztea | Karburagailu mota eta eredua: hutseko film karburatzailea pd22 svr22-1c |
Bujiaren modeloa: A7RTC | Abiatzeko modua: elektrikoa zein pedala |
Motor horizontal txiki baten zehaztapena dirudi, agian motozikleta edo scooter txiki baterako. Aire behartuta hoztutako lau aldiko zilindro bakarreko motorra da, 101,8 ml-ko cilindrada duena. 8000 rpm-ko potentzia nominala 5,3kw-koa da, eta 6500 rpm-ko momentu maximoa 6,5n·M da. Motorrak 90etik gorako oktano-zenbakia duen berunerik gabeko gasolina behar du eta sf15w/40 motor-olioa erabiltzen du. Etengabe aldakorra den transmisio mota bat du, V-uhal horzduna eta 2 etapako engranaje-erredukzioarekin. Pizte-metodoa CDI kontaktu gabeko piztea da, hutseko film karburatzailea pd22 svr22-1c eta bujia A7RTC modeloa erabiliz. Abiarazle elektriko batekin eta pedalarekin abiarazi daiteke.
- Motorraren neurri orokorrak 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H) dira.
- 9,0:1 konpresio-erlazioa du. - Bere pisu lehorra 17,5 kg ingurukoa da.
- Erregai deposituaren edukiera 3,4 litrokoa da.
- Enbrage zentrifugo mekanikoa hartzen du disko anitzeko enbrage hezearekin.
- Motorrak kick start eta abiarazte elektriko metodoak ditu.
- Bere lubrifikazio-sistema presioa eta zipriztinaren konbinazioa da.
- Hozte sistemak behartutako airearen hozte hartzen du. - Motorrak aluminiozko aleazioko zilindro-blokea eta altzairuzko hodien markoa hartzen ditu. - Ihesak gehienez 88 dB(A) zarata-maila du 3500 rpm-tan. - Gehienezko motorraren abiadura 85 km/h ingurukoa da.
E: Motozikleta motorra motoa gidatzeko gasolina edo diesela errez energia sortzen duen barne-errekuntzako motor bat da.
A: Motozikleten motorrak hainbat motatan bana daitezke lan-printzipio ezberdinen arabera, hala nola, zilindro bakarreko motorrak, bi zilindro motorrak, V motako motorrak, oreka ardatzeko motorrak, etab.
A: Motozikleta motorra mantentzeko, olioa aldizka aldatu behar duzu, aire-iragazkia garbitu, erregai-injektoreak egokitu, etab. Aldi berean, arreta jarri motorra ondo hozten mantentzeko, eta gehiegizko azelerazioa eta bat-bateko balaztatzea saihestu behar duzu. gidatzea.
A: Motozikleta-motor baten bizitza eraginkortasunez luza daiteke mantentze onaren eta erabilera zuzenaren bidez. Oro har, motozikleta motor baten bizitza ehunka milaka kilometrotara irits daiteke.
Changpu New Viliage, Lunan Street,Luqiao Barrutia, Taizhou City,Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Astelehenetik ostiralera: 9:00etatik 18:00etara
Larunbata, igandea: Itxita